4月25日下午，由研究生院、研究生工作部主辦，汽車學院承辦，校研究生科學技術協會協辦的“虹”學講堂第635講在北校區北辰樓會議中心二層報告廳舉辦。陜西師范大學常明教授作題為“強人工智能背景下的航空人因工程與人員選拔研究初探”的報告，汽車學院副院長牛世峰教授主持報告會，相關學院共150余名師生參加講座。

常明教授作報告

本次報告主要圍繞航空人因心理選拔背景、研究內容、特色方向和團隊簡介四個方面展開。常明教授指出，航空人因工程以選拔和訓練為核心，現代空戰模式具有分布式敏捷作戰、全域智能聯合作戰、編隊穿透制空作戰的特點。他從開展黑洞錯覺的界定與飛行操作的“多階段+多指標”方法切入，提出“反區操縱”是飛行員成功著陸的核心能力，建立了飛行員FCLP全程行為量與心理量的內在聯系。常明教授指出陜西師范大學航空航天心理學研究團隊是目前國內規模較大、功能齊全的心理學和航空人因研究實驗室，長期聚焦在航空飛行安全和人因失誤問題上，在視覺工作記憶、飛行績效、視覺搜索、飛行錯覺等方面積累了扎實的研究范式與成果基礎。

（審稿：王妍  網絡編輯：和燕）