11月17日，第24期交通運輸新型智庫聯(lián)盟成員單位智庫沙龍活動在我校舉辦。沙龍以“弘揚中國交通智慧推動可持續(xù)交通發(fā)展”為主題，邀請長安大學交通運輸戰(zhàn)略與公共政策研究中心主任楊琦教授，科學研究院副院長、科技園辦公室主任袁長偉教授，經(jīng)管學院院長杜強教授、副院長孫啟鵬教授，人文學院副院長杜波副教授、張娜副教授等6位專家學者作主題發(fā)言。科學研究院副院長、平臺與基地建設(shè)管理中心主任杜智民教授出席活動并講話，沙龍活動由楊琦教授主持。

楊琦圍繞可持續(xù)發(fā)展及可持續(xù)交通作主題發(fā)言，認為交通的發(fā)展要全面、準確貫徹可持續(xù)理念，堅持創(chuàng)新驅(qū)動為引導(dǎo)，以最小資源代價、環(huán)境代價，最大程度滿足經(jīng)濟社會發(fā)展合理需求，破解交通發(fā)展負外部性，做好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。袁長偉通過中國省際交通隱含碳排放測算，認為應(yīng)當從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整角度聯(lián)合制定碳減排政策。杜強針對實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施“雙碳”目標構(gòu)想，從低碳工程管理視角切入，提出基礎(chǔ)設(shè)施低碳管理宏觀政策—中觀行業(yè)—微觀項目的“三部曲”發(fā)展模式。孫啟鵬認為針對新時代綜合運輸需求和出行行為的變化，要基于全球視野發(fā)展綜合運輸系統(tǒng)，也要俯身向下，實現(xiàn)上下協(xié)調(diào)，聯(lián)動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。杜波分析了“交通”一詞在中國的發(fā)展演變歷程，通過對比不同國家“交通”詞源，揭示了人類對“交通”的認知理解和探索過程。張娜認為中國古代對“交”與“通”的認知充滿哲學思辨，賦予“交通”新的時代內(nèi)涵，為交通在構(gòu)建人類命運共同體的“連接之道”“合作之道”和”發(fā)展之道“提供了豐富的思想資源。

30多位現(xiàn)場聽眾和70多名線上聽眾同步參與此次沙龍活動。

活動現(xiàn)場

（審稿：杜智民  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）